Bilang pagkumpleto sa nagwaging parangal na 'DL-7' na pamilya ng mga wheel loader ng kumpanya, kinumpirma ng Doosan Infracore Europe ang paglulunsad ng bagong DL200-7 wheel loader, ang pinakamaliit na modelo sa hanay.
Tulad ng mga umiiral na mas malalaking modelo, ang DL200-7 ay nagpapakilala ng isang susunod na henerasyon na disenyo, na kinabibilangan ng isang makapangyarihang bagong makinang sumusunod sa Stage V at nagbibigay ng mas mataas na produktibidad, mas mataas na kahusayan sa gasolina at mababang gastos sa pagmamay-ari, kasama ang isang napakahusay na kapaligiran at karanasan para sa operator.
Ang lakas ay ibinibigay ng Perkins 1204J 4-cylinder Stage V engine na may output na 106 kW (144 HP) sa 2200 RPM. Ang high-pressure fuel injection at tumpak na timing ay nagbibigay ng lubos na mahusay na pagsunog ng gasolina at perpektong pagkasunog. Ang aftertreatment system ay binubuo ng isang selective catalytic reduction module, isang oxidation catalyst at isang long-life particulate filter upang mabawasan ang mga emisyon.
Ang Doosan Smart Guidance System (DSGS) ay isang bagong tampok na sumusuri sa mga gawi at pag-uugali sa pagmamaneho ng operator at tumutulong sa kanila na makamit ang pinaka-matipid sa gasolinang operasyon. Ang DSGS ay nagbibigay ng iskor at gabay (ang Score-Graph) ng paraan ng pagmamaneho ng operator upang ipakita ang pagkonsumo ng gasolina, kahusayan, at tibay ayon sa kategorya.
Napakahusay na Visibility ng Operator
Ang bagong kabin ng DL200-7 ay nag-aalok ng lubos na pinahusay na larangan ng paningin para sa operator, kung saan nabawasan ang mga blind spot sa paligid ng kabin at 14% na mas malaking lawak ng salamin sa bintana kumpara sa nakaraang modelo ng DL-5. Nag-aalok din ang DL200-7 wheel loader ng opsyon ng mga electrically adjustable rear view mirror para sa dagdag na kaligtasan. May mga full LED working light na naka-install sa kabin (dalawa sa harap at likod bilang standard, na may opsyon na apat o anim bawat isa sa harap at likod). Para sa mas mataas na kaligtasan ng mga naglalakad, ang mga LED light sa likurang bonnet ay may awtomatikong strobe function upang ipahiwatig kung kailan umaatras ang wheel loader. May air compressor na may air blower bilang opsyon – nakakabit sa kabin para sa madaling pag-access, ito ay isang makapangyarihang tool na maaaring gamitin upang linisin ang kabin at para sa pang-araw-araw na maintenance kung kinakailangan.
Mas Mataas na Pagganap
Ang LIS (Load Isolation System) ay nagbibigay ng mas maayos na pagsakay at mas mataas na ginhawa para sa operator, pati na rin ang mas mataas na produktibidad dahil sa pinahusay na estabilidad kapag gumagalaw ang wheel loader. Ang lift arm ay may unan ng isang hydro-pneumatic accumulator na nakakabit sa lift hydraulic system, na gumaganap bilang shock absorber. Nagreresulta ito sa mas kaunting stress sa istruktura ng makina, mas kaunting pagyanig, walang pagkawala ng materyal at mas mataas na bilis ng paglalakbay. Kabilang sa mga benepisyo ang pinababang oras ng pag-ikot, mas mataas na pagganap at mas mahusay na kahusayan sa gasolina habang isinasagawa ang mga aplikasyon ng load at carry.
Ang DL200-7 wheel loader ay nilagyan ng updated na Hydrostatic Transmission (HST) at mga bagong mas malakas na Torque Proportional Differential (TPD) axle bilang pamantayan. Pinapalakas ng Hydrostatic Transmission ang performance ng acceleration at naghahatid ng maayos at walang shock na operasyon sa lahat ng sitwasyon. Ang HST unit ay nagbibigay ng apat na range steps upang limitahan ang huling bilis, limang magkakaibang traction mode para sa lahat ng hamon sa aplikasyon at mga setting ng revs ng makina kasama ang pitong speed limit sa first gear upang ma-optimize ang mga aplikasyon ng hydraulic tool. Tinitiyak ng awtomatikong TPD front at rear axle ang na-optimize na kaginhawahan ng operator, mas kaunting pagkasira ng gulong at mababang temperatura ng axle sa matibay na lupa. Ang opsyonal na limited slip differentials sa harap at likuran ay awtomatikong tinitiyak ang maximum na traksyon at madaling pagmamaneho sa malambot at maputik na lupa nang hindi na kailangan ng manual differential lock.
Oras ng pag-post: Mar-11-2022